Producten Beschrijving
Onze voordelen
1. Hoge structurele sterkte en veiligheid
- Onze rolkooibuizen worden vervaardigd met behulp van een koudgetrokken-proces, dat de treksterkte en vloeigrens van de buizen vergroot, waardoor de rolkooi hoge-impactkrachten zonder problemen kan absorberen.
- Onze DOM-buizen voldoen aan strenge kwaliteitsnormen en hebben tests op vlakheid, buiging en hardheid doorstaan, waardoor een betrouwbare werking onder extreme omstandigheden wordt gegarandeerd.
2. Uitstekende buigbaarheid en bewerkbaarheid
- Onze buizen worden vervaardigd met behulp van een koudgetrokken-doornproces, wat resulteert in een glad oppervlak en een uniforme wanddikte. Daarom kreukt of knikt de slang niet en wordt de wand tijdens het buigen niet dunner.
- Onze rolkooibuizen maken gebruik van hoogwaardige materialen-zoals 1020, 1026 en 4130, met regelbare laseigenschappen om sterke rolkooiverbindingen te garanderen. Er zijn materiaalcertificeringsrapporten beschikbaar.
3. Hoogwaardige-oppervlaktebehandeling
- Onze buizen zijn koud-getrokken, wat resulteert in een glad oppervlak met een Ra van 1,6-3,2 μm; oppervlaktepolijsten is ook mogelijk.
- De buizen ondergaan wervelstroomtests en profielometermetingen om een voldoende glad oppervlak te garanderen voor nauwkeurig buigen, lassen en coaten.
4. Laskwaliteit
- Onze buizen worden vervaardigd door stalen strips met weerstandslassen te lassen en deze vervolgens koud-te trekken op een doorn. Het koudtrekproces- elimineert defecten aan de lasnaad en de lassterkte na het lassen is vergelijkbaar met of hoger dan de sterkte van het basismateriaal.
- TORICH-buizen bieden tests zoals penetranttesten, ultrasone tests of wervelstroomtesten om ervoor te zorgen dat de buizen vrij zijn van oppervlaktescheuren, gebrek aan smelting en lasfouten.
toepassingsgebieden
- Rolkooien en veiligheidsstructuren voor auto's
- Chassis en frames van raceauto's
- Beveiligingssystemen voor terreinvoertuigen.-
- Driftauto's, dragraceauto's en rallyauto's
- Motorframes en hoogwaardige-componenten
- Structurele buizen voor mechanische toepassingen met hoge{0}} spanning
Chemische samenstelling
| Element | C (koolstof) | Mn (mangaan) | P (Fosfor) | S (zwavel) | Cr (chroom) | Mo (Molybdeen) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1020 | 0.18 – 0.23 | 0.30 – 0.60 | Kleiner dan of gelijk aan 0,040 | Kleiner dan of gelijk aan 0,050 | - | - |
| 1026 | 0.22 – 0.28 | 0.60 – 0.90 | Kleiner dan of gelijk aan 0,040 | Kleiner dan of gelijk aan 0,050 | - | - |
| 4130 | 0.28 – 0.33 | 0.40 – 0.60 | Kleiner dan of gelijk aan 0,035 | Kleiner dan of gelijk aan 0,040 | 0.80 – 1.10 | 0.15 – 0.25 |
Mechanische eigenschappen
| Eigendom | Treksterkte (MPa) | Opbrengststerkte 0,2% (MPa) | Verlenging (%) | Hardheid (HB) |
| 1020 | Groter dan of gelijk aan 410 | Groter dan of gelijk aan 350 | Groter dan of gelijk aan 15 | HRB 70–80 |
| 1026 | Groter dan of gelijk aan 440 | Groter dan of gelijk aan 380 | Groter dan of gelijk aan 12 | HRB 75–85 |
| 4130 | Groter dan of gelijk aan 560 | Groter dan of gelijk aan 460 | Groter dan of gelijk aan 10 | HRC 18–22 (genormaliseerd) |
Mogelijke alternatieve kwaliteiten
| Alternatieve cijfers | Redenen |
| 1045 | Met een gematigd koolstofgehalte biedt het een hogere sterkte en hardheid dan staal met een laag-koolstofgehalte, samen met een goede slijtvastheid en draagvermogen-, waardoor het geschikt is voor versterkte structurele buizen en andere toepassingen. |
| 4135 | De sterkte en taaiheid zijn vergelijkbaar met die van 4130-staal, waardoor het geschikt is voor rolkooiversterking onder hoge- spanningen en hoogwaardige- autoframes. |
| 4140 | 4140 staal heeft een hoger koolstofgehalte dan 4130 staal, wat resulteert in een hogere hardheid en sterkte na warmtebehandeling. Het is geschikt voor ophangings- en aandrijflijncomponenten, zware machinetoepassingen, enz. |
Producten tonen


Apparatuur testen



Fabrieksuitrusting

Beitsapparatuur


Productenpakket

Populaire tags: rolkooibuizen, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, prijs, OEM, molen, producent, te koop














