Producten Beschrijving
Productspecificaties
| Normen | ASTM A269 / ASME SA269 |
| Staalsoorten | TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 |
| Gelijkwaardige normen |
ISO 1127, EN 10216-5, JIS G3459, DIN 17458 |
| Buitendiameter (OD) |
6 mm, of aangepast |
| Wanddikte (WT) | 0,3 – 3,0 mm |
| Lengte | 6 m, of aangepast |
| Oppervlaktebehandeling | Helder gegloeid |
| Productieproces | Koudgetrokken |
| Voorwaarde | Oplossing gegloeid |
De 6 mm naadloze roestvrijstalen buis is vervaardigd uit 316/316L austenitisch roestvrij staal en is effectief bestand tegen corrosie door hydraulische vloeistoffen uit de auto-industrie, zure en alkalische wegverontreinigingen en vocht. Dit voorkomt interne roest en aanslag in de slangen, waardoor problemen in verband met vervuiling van hydraulische vloeistoffen en lekkages veroorzaakt door corrosie worden geëlimineerd.
De buizen zijn geproduceerd via een naadloos koudwalsproces- gevolgd door een warmtebehandeling en zijn vrij van zwakke punten die verband houden met lassen. Het beschikt over een superieure mechanische sterkte en drukweerstand, waardoor het bestand is tegen de hoge- drukstoten die inherent zijn aan hydraulische systemen in de automobielsector en waardoor veiligheidsrisico's zoals buisbreuk of vervorming worden geëlimineerd.
Na een gloeibehandeling met een heldere oplossing heeft de buis een zachte temperatuur (hardheid kleiner dan of gelijk aan 90 HRB) en beschikt hij over een uitstekende koud-vormbaarheid, waardoor eenvoudige secundaire bewerkingen mogelijk zijn, zoals affakkelen, smeden, buigen en eindvormen.
Aangepaste diensten
- TORICH biedt productiediensten op maat, afgestemd op de specificaties van de klant, met een buitendiameterbereik van 1–50 mm en een wanddiktebereik van 0,3–3 mm.
- We bieden precisiesnijdiensten met een lengtetolerantie van ±0,3 mm, waardoor vlakke, braam-vrije eindvlakken worden gegarandeerd.
- Aanvullende diensten omvatten ontbramen, afschuinen, eind-vlakken en 37 graden enkel- en dubbel-affakkelen, smeden en draadsnijden.
Chemische samenstelling
| Staalkwaliteit | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Cr (%) | Ni (%) | Maand (%) | P (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | Kleiner dan of gelijk aan 0,08 | Kleiner dan of gelijk aan 2,00 | Kleiner dan of gelijk aan 1,00 | 18.0–20.0 | 8.0–10.5 | - | Kleiner dan of gelijk aan 0,045 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 |
| TP304L | Kleiner dan of gelijk aan 0,03 | Kleiner dan of gelijk aan 2,00 | Kleiner dan of gelijk aan 1,00 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | Kleiner dan of gelijk aan 0,045 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 |
| TP316 | Kleiner dan of gelijk aan 0,08 | Kleiner dan of gelijk aan 2,00 | Kleiner dan of gelijk aan 1,00 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Kleiner dan of gelijk aan 0,045 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 |
| TP316L | Kleiner dan of gelijk aan 0,03 | Kleiner dan of gelijk aan 2,00 | Kleiner dan of gelijk aan 1,00 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Kleiner dan of gelijk aan 0,045 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 |
Mechanische eigenschappen
| Eigendom | Treksterkte | Opbrengststerkte | Verlenging (A%) |
| TP304 | Groter dan of gelijk aan 515 | Groter dan of gelijk aan 205 | Groter dan of gelijk aan 35 |
| TP304L | Groter dan of gelijk aan 485 | Groter dan of gelijk aan 170 | Groter dan of gelijk aan 35 |
| TP316L | Groter dan of gelijk aan 485 | Groter dan of gelijk aan 170 | Groter dan of gelijk aan 35 |
Mogelijke alternatieve kwaliteiten
- Voor hydraulische leidingen die continu werken bij temperaturen boven de 400 graden, is roestvrij staal 321 de aanbevolen keuze, omdat dit zeer-geschikt is voor omgevingen met extreem hoge- temperaturen.
- Voor hydraulische hulpleidingen in instap-passagiersvoertuigen-waar de bedrijfsomstandigheden relatief eenvoudig zijn- biedt 201 roestvrij staal een economischere en kosteneffectievere oplossing.
- Voor toepassingen met extreem hoge druk en zeer corrosieve omgevingen-zoals remsystemen van racevoertuigen of hogedruk- commonrail-brandstofleidingen in zware- bedrijfsvoertuigen is duplex roestvrij staal 2205 het voorkeursmateriaal.
Toepassingsgebieden
ASTM Een naadloze roestvrijstalen buis van 269 6 mm wordt veel gebruikt in hydraulische en vloeistoftransmissiesystemen voor auto's, waaronder:
- Hydraulische systemen voor auto's: hydraulische remleidingen (ABS/EBS-systemen), hydraulische koppelingsleidingen, enz.
- Vloeistofoverdrachtsystemen voor auto's: brandstofinjectie- en brandstoftoevoerleidingen, koelleidingen voor transmissievloeistof, enz.
- Structurele en functionele buizen voor de automobielsector: vloeistofleidingen voor schokdempers en ophanging, op het chassis-gemonteerde hydraulische leidingsystemen, enz.
- Nieuwe energie- en geavanceerde voertuigen: leidingen voor het thermische beheer van batterijen, vloeistoftransmissiesystemen voor elektrische voertuigen (EV), enz.
Producten tonen
Apparatuur testen
Fabrieksuitrusting
Beitsapparatuur
Productenpakket
Veelgestelde vragen
Vraag: Welk materiaal-304 of 316L is geschikter voor hydraulische leidingen voor auto's? Hoe moet men kiezen?
A: Voor hydraulische leidingen in standaard personenauto's (die geen ernstige corrosie vertonen en onder normale druk werken), is 304 de juiste keuze. Voor bedrijfsvoertuigen, nieuwe energievoertuigen en modellen die worden ingezet in kustgebieden (waar corrosie en hogedrukomstandigheden aanwezig zijn) wordt echter 316L aanbevolen.
Vraag: Welke opties voor oppervlaktebehandeling zijn beschikbaar?
A: De standaard oppervlaktebehandelingen zijn Bright Annealing (BA) en Acid Pickling & Passivering (AP); optionele behandelingen omvatten elektrolytisch polijsten (EP) en zandstralen.
Vraag: Voldoen de materialen aan de RoHS- en REACH-milieucertificeringen?
A: De slangen voldoen aan zowel de RoHS- als de REACH-milieunormen, waardoor ze volledig geschikt zijn voor toepassingen in nieuwe energievoertuigen.
Populaire tags: 6 mm naadloze roestvrijstalen buis, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, prijs, OEM, molen, producent, te koop
