Productieproces van 316 roestvrijstalen, met kunststof beklede spoelbuis

• Buisvorming: Het proces begint met het koudwalsen van de roestvrijstalen spoel tot een platte stalen strip. De stalen strip wordt vervolgens geleidelijk in een cilindrische vorm gebogen door een rolvormmachine.
• Lassen (ERW): De randen van de platte stalen strip worden aan elkaar gelast met behulp van hoog-elektrisch weerstandslassen (ERW). De buis wordt continu gelast om een ​​naadloze structuur te vormen. Naadloze buizen worden meestal geëxtrudeerd tot holle buizen, maar gelaste buizen zijn ook een gebruikelijke keuze voor spoelproducten.

• Glansgloeien: Na het lassen wordt de buis heldergegloeid. De buis wordt verwarmd tot 1050-1150 graden in een inerte of reducerende atmosfeer (waterstof of ammoniak). Deze stap helpt de corrosieweerstand van het roestvrij staal te herstellen en elimineert spanningen veroorzaakt door lassen.
• Beitsen: Na het gloeien wordt de stalen buis gebeitst in een salpeterzuur/fluorwaterstofzuuroplossing om de oxidehuid of temperkleur die door het lassen is achtergebleven te verwijderen.
• Passivering: De stalen buis wordt gepassiveerd door deze te wassen met salpeterzuur om de chroomoxidelaag te herstellen die de corrosieweerstand geeft.

• Reiniging: De stalen buis wordt grondig gereinigd en ontvet om olie, verontreinigingen en vet te verwijderen die de hechting van de PVC-coating kunnen aantasten. Meestal worden alkalische reinigingsmiddelen of reinigingsmiddelen op water-basis gebruikt.
• Oppervlakteruwheidsbehandeling: De stalen buis wordt gestraald of gezandstraald om het oppervlak enigszins op te ruwen, waardoor de mechanische hechting tussen de stalen buis en de kunststofcoating wordt verbeterd.

• Extrusiecoating: De gereinigde en voorbereide stalen buis wordt vervolgens door een kruiskopmatrijs getrokken die is aangesloten op een extruder. De PVC-verbinding wordt gesmolten en door de matrijs geperst, en de coating wordt terwijl deze beweegt op de stalen buis aangebracht.
• Extruder: De extruder smelt het PVC bij een temperatuur van 180-200 graden (afhankelijk van het PVC-type) en brengt een continue en uniforme coating aan rond de stalen buis.
• Koeling en dimensionering: Na het coaten met PVC passeert de stalen buis een koelsectie waar deze wordt onderworpen aan watersproeiers of koelgoten. Dit proces verhardt de PVC-coating.
• Op maat maken: Na afkoeling gaat de met PVC-gecoate stalen buis door een maatsectie waar vacuümafmetingen of mechanische rollen zorgen voor een uniforme laagdikte en de vereiste diameter van de stalen buis behouden.
• Oprollen: de afgewerkte PVC-gecoate buis wordt vervolgens op een haspel of spoel gewikkeld, zodat deze gemakkelijk kan worden gehanteerd en vervoerd. Het kan indien nodig ook op een vooraf bepaalde lengte worden gesneden.

De verlijming van PVC op RVS gebeurt voornamelijk door mechanische verlijming (vanwege het ruwe oppervlak) en chemische verlijming (indien gebruik wordt gemaakt van een primer). Tijdens het extrusieproces wordt de buis lichtjes verwarmd, zodat het gesmolten PVC stevig aan het staaloppervlak kan versmelten. Thermische binding kan ook optreden.

Zorg voor een uniforme coating door middel van laagdikte-inspectie; visuele en dimensionale inspectie op defecten en standaard meetafmetingen; hechtingssterktetest van PVC-coating; impact- en buigtest; zoutsproeitest, enz., om de leiding te testen.

 

 

PVC-gecoate 316 roestvrijstalen buizen worden onderworpen aan een laatste kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat alle parameters voldoen aan de vereiste normen, inclusief afmetingen, coatingkwaliteit en mechanische eigenschappen.